Monialaisen huoltotiimin – mekaniikka, hydrauliikka, sähkö – edut laivahuollossa

Laivojen kunnossapito on monimutkainen kokonaisuus, jossa eri järjestelmät liittyvät kiinteästi toisiinsa. Toisinaan eri alojen asiantuntijat tilataan erikseen suorittamaan erilaisia huoltotöitä, mikä voi johtaa kuitenkin työn viivästyksiin, koordinointiongelmiin ja jopa turhiin käynteihin kohteessa. 

Monialainen huoltotiimi tarjoaa sen sijaan tehokkaamman ja taloudellisemman ratkaisun.



Järjestelmät kietoutuvat toisiinsa


Nykyaikaisilla aluksilla mekaaniset, hydrauliset ja sähköiset järjestelmät muodostavat toisiinsa kytköksissä olevan verkoston. Esimerkiksi ruorilaitteiden toiminta perustuu hydrauliikkaan, jota ohjataan sähköisesti ja jonka mekaaniset osat vaativat säännöllistä huoltoa. Jos yksi osa-alue pettää, se vaikuttaa usein myös muihin.


Kun kaikki osa-alueet hoidetaan erillisillä toimijoilla, ongelmien syiden selvittäminen voi kestää kauan. Mekaanikko saattaa todeta, että vika on sähköjärjestelmässä, sähköasentaja puolestaan osoittaa hydrauliikkaan. Tämä “pallottelu” kuluttaa aikaa ja rahaa.


Yhden toimijan ja tiimin edut


Monialainen, samasta talosta tuleva tiimi voi arvioida tilanteen kokonaisuutena ensimmäisellä käyntikerralla. Kun eri alojen asiantuntijat työskentelevät samassa tiimissä, he tuntevat toistensa osaamisen ja voivat konsultoida toisiaan välittömästi.


Tämä nopeuttaa vianmääritystä merkittävästi. Kun hydrauliikka-asiantuntija huomaa merkkejä sähköongelmasta, hän voi heti pyytää sähköalan kollegan paikalle. Ei tarvita uusia tilauksia, aikatauluneuvotteluja tai pitkää odottelua.


Huoltojen suunnittelu paranee


Kun sama tiimi tuntee aluksen kaikki järjestelmät, huoltojen suunnittelu tehostuu. Säännöllisissä kunnossapitokäynneissä voidaan tarkistaa kaikki osa-alueet samalla kertaa.


Tämä vähentää seisokkiaikaa, joka on varustamon suurin kustannustekijä huoltojen yhteydessä. Jokainen päivä, jolloin alus ei ole liikenteessä, maksaa. Monialainen tiimi minimoi nämä menetykset.


Viestintä asiakkaalle selkeytyy


Varustamon edustajan on helpompi kommunikoida yhden toimijan kanssa. Kaikki tiedot kulkevat saman kanavan kautta, eikä tarvitse selvitellä, kuka on vastuussa mistäkin osa-alueesta.


Myös laskutus yksinkertaistuu. Sen sijaan, että laskuja tulisi kolmelta eri toimijalta eri aikoina, kaikki työ laskutetaan yhdessä. Tämä helpottaa kustannusten seurantaa ja budjetointia.


Dokumentointi ja historia


Kun sama tiimi hoitaa aluksen kunnossapidon, syntyy kattava ja tiivis historiatieto laitteista sekä tehdyistä töistä. Tiimi oppii tuntemaan aluksen erityispiirteet ja tietää, mitkä komponentit ovat aiemmin aiheuttaneet ongelmia.


Tämä tieto on arvokasta ennakoivassa kunnossapidossa. Jos tietty osa on vaihdettu kaksi vuotta sitten, tiimi osaa ennakoida, milloin se saattaa seuraavan kerran vaatia huomiota. Tällainen jatkuvuus ei toteudu samalla tavalla, jos eri toimijat hoitavat eri osa-alueita.


Laadunvarmistus paranee


Kun kaikki työt tehdään saman organisaation sisällä, laadunvalvonta on johdonmukaisempaa. Tiimi tietää, että heidän vastuullaan on koko järjestelmän toimivuus, ei vain oman erityisalueensa osuus. 


Tämä kokonaisvastuu vähentää riskiä siitä, että jokin osa-alue jää huomiotta tai että eri toimijoiden työt eivät sopisi yhteen. 


Koulutus ja yhteistyö tiimissä


Monialaisen tiimin jäsenet oppivat toisiltaan jatkuvasti. Mekaanikko saa ymmärrystä hydrauliikasta, sähköasentaja oppii mekaanisten järjestelmien toiminnasta. Tämä laajentaa jokaisen osaamista ja parantaa koko tiimin kykyä ratkaista monimutkaisia ongelmia.


Yhteistyötaidot kehittyvät, kun samat ihmiset työskentelevät yhdessä projektin jälkeen toisensa jälkeen. Tiimi kehittää yhteisen kielen ja ymmärryksen, joka tekee työstä sujuvampaa.


Me Mill & Marine Servicellä tarjoamme juuri tällaista monialaista osaamista yhden ja saman toimijan paketissa. Palvelemme mekaniikka-, hydrauliikka- ja sähkötöissä merenkulun kunnossapitotarpeita Suomessa sekä kansainvälisesti. 


Ota yhteyttä, niin keskustellaan siitä, miten voimme tehostaa aluksesi huoltoa ja vähentää sen seisokkiaikaa.